prepared chassis in a row at car plant

Totul se leagă

Materiale ca aluminiul și carbonul ne fac mașinile, rachetele și navele din ce în ce mai ușoare. Cu toate acestea, materialele perfecte nu pot garanta, singure, cele mai bune rezultate posibile.

Tendința de construcție ușoară în sectorul industrial continuă fără încetare. Până în 2030, cifra de afaceri anuală a componentelor ușoare realizate din oțel de mare rezistență, aluminiu și plastic armat cu fibre de carbon va exploda de la aproximativ 70 la peste 300 de miliarde de euro. Sectorul dedicat transporturilor este, de departe, cea mai importantă piață, urmată de industria aerospațială și cea a transportului maritim. Reducerea emisiilor de CO2  ale automobilelor până în 2020 este unul dintre motivele pentru care tendința de construcție ușoară rămâne atât de dinamică. Asta face transmisiile electrice – și construcția ușoară – din ce în ce mai importante pentru industria de automobile. Bateriile sunt grele, așa că producătorii trebuie să găsească alte zone din care să scadă din greutate pentru a îmbunătăți distanța care poate fi parcursă cu o mașină dintr-o singură încărcare. Cu toate acestea, construcția ușoară recuperează și pe alte sectoare industriale și de transport mulțumită potențialelor îmbunătățiri ale eficienței și a beneficiilor aduse mediului.

Un mix perfect de materiale

Construcția ușoară este centrată în jurul materialelor noi și stabile, care oferă o alternativă de a micșora greutatea. Aceste materiale includ metale ușoare și din ce în ce mai mult plastic armat cu fibre de carbon. Producătorii se străduiesc să le combine pentru produse perfecte, maximizând beneficiile materialelor individuale. De exemplu, la modelul electric BMW i3: caroseria lui este din fibră de carbon, în timp ce șasiul este făcut din aluminiu durabil. În ciuda bateriei sale de 300 de kg, modelul are o greutate standard de 1,2 tone. Motto-ul pentru combinația perfectă de materiale este „materialul potrivit la locul potrivit.” Provocarea nu este doar aceea de a găsi componentele potrivite – cu diferite materiale, produsul final poate fi un succes numai în cazul în care componentele individuale sunt îmbinate în mod corect.

Cererea de tehnologii de îmbinare inovative este în creștere

Cele mai recente cercetări se concentrează pe căi de a lega sisteme de multi-materiale în mod fiabil. Industria auto și cea a aviației pot beneficia numai de pe urma materialelor mai eficiente, mai robuste sau mai ușoare, și să le combine în mod optim unul cu celălalt sau cu alte materiale, cum ar fi oțelul sau sticla, dacă folosesc varianta bună de îmbinare.

În prezent, tehnologiile adezive sunt cheia procesului de îmbinare. Acestea au făcut progrese semnificative în ultimele decenii, în special pentru producția în masă. Aproape toate materialele pot fi unite permanent folosind adezivi – fără a compromite proprietățile materialului. Comparativ cu sudura, acest proces nu generează căldură – care poate afecta negativ materialul. Și, spre deosebire de piesele îmbinate prin nituire sau îmbinare filetată, materialele își mențin stabilitatea. Tehnologiile adezive mai au unele avantaje: izolează, sigilează și protejează produsul final împotriva coroziunii.

În ciuda acestui fapt, aceste tehnologii nu sunt întotdeauna adecvate – lipirea cu adeziv poate provoca tensiune în materialele expandabile, de exemplu, la avioane sau trenuri. În aceste cazuri, tehnologii mecanice, ca nituirea, pot fi o modalitate mai bună de a conecta componentele între ele. Cercetătorii caută încă alte alternative pentru a lega materialele în mod fiabil unul cu altul fără a pierde din calitate. Tehnologii bazate pe laser sau nanofilme, precum cele aflate în prezent în dezvoltare de către cercetătorii de la Universitatea de Tehnologie din Munchen, sunt potențiale soluții la această problemă.

Mai multe despre noile concepte și tehnologii puteți afla vizitând Hannover Messe 2017.

Cei ce doresc să participe în calitate de vizitatori își pot procura bilete de intrare gratuite accesand  acest link 

Pentru detalii legate de participarea la Hannover Messe, contactați reprezentantul Deutsche Messe în România și Republica Moldova:

Luminiţa Constantin

 

Source: Hannover Messe

Photo/video source: Hannover Messe

You may also like...

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!